我们只记录五件事：位置到车站的步行分钟、含税价格带、舱位可坐直的高度、洗浴与储物条件、夜间门禁。把这五件事写在同一页手账上，你就不必在预订页来回翻找。
筛选只作用于下方今日热播的 10 条记录，结果即时更新，不跳转页面。
三页纸说清楚我们是谁：先给定位，再给能力与口径，最后给一点人的温度。
宿野手账上线于 2019 年 3 月 12 日，第一页记录的是大阪梅田一间 1979 年开业的老式箱体旅馆。我们不接酒店推广、不做榜单买卖，只把这本名为《胶囊旅馆》的手账当成一种高密度城市过夜方案的记录：到站步行时间、含税价格带、舱位高度、洗浴与储物、夜间门禁。每一条记录都留复核日期与样本量，方便你回查它是什么时候被写下的。
样本库目前覆盖 42 个城市、318 家舱位型住宿，按季度抽 60 家复核价格，按半年抽 20 家复核门禁与退房规则。评分采用公开点评加权：只取近 12 个月的数据，单条点评权重不超过 3%，同账号重复提及只计一次。截至 2025-06-18，累计更新 2147 次，其中价格类修订 1126 次，规则类修订 591 次，下线停业样本 430 次。
编辑部有五个人，其中两个常年上夜班。我们最常收到的来信不是“哪家最好”，而是“凌晨一点到站还能不能洗个澡”。这类问题比评分重要，所以我们把淋浴开放时段、深夜入住登记方式、行李寄存柜的闭锁时间都单独列成一栏。手账的写法笨一点，但翻起来省事。
今日被翻看最多的 10 条舱位记录。每条都带开业年份、评分、房型与数据来源，点开卡片可看详情弹窗。
走道仅 82 厘米，行李箱需在柜前开合；淋浴 6 间隔间，23 点后仍开放。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=214）
舱内净高可坐直，柜体 2025 年 5 月扩容后可竖放 28 寸箱，适合三日短差。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=176）
上下层错位半个舱身，邻床翻身的结构传导声明显低于对齐排布。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=308）
拉帘非卷帘，隔音靠布层厚度；柜体仅容 24 寸箱，大件需前台寄存。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=141）
舱位连着榻榻米公共区，22 点后禁通话；门禁 23:30，晚归需提前报备。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=263）
房费含大浴场与桑拿，凌晨 2 点前可入场；清洗时段 10 点至 12 点暂停开放。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=158）
博多站步行 3 分钟，自助机支持交通卡结算；深夜到店需先扫码登记。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=192）
11 月至 3 月换装加厚帘与暖风内衬，舱内温差比普通卷帘小约 3 度。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=137）
舱外配 12 米长桌与插座排，适合白天办公；23 点后长桌区熄主灯。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=119）
整层仅 18 舱，配 4 间独立淋浴与化妆台；门禁 24 点，刷卡进层。
数据来源：本站样本库 2025Q2 公开点评抽样（n=164）
没有匹配的记录。可以试试“大阪”“东京”“女性专用”“书房”或“桑拿”。
10 条近期动态，每条都写清它对住客的实际影响，而不只是“发布了一条通知”。
用户收益：按新价重算预算，避免拿淡季价去做周末计划。
用户收益：同价位多两个可选楼层，混住层的取舍更容易。
用户收益：晚班机到达需预留打车时间，或改订 24 小时前台店。
用户收益：白天退房后仍可办公，适合晚班车返程。
用户收益：深夜到店无需等前台，平均办理时间约 40 秒。
用户收益：12 月至 2 月舱内温差缩小，厚睡衣可减一件。
用户收益：不必排队等公共淋浴，早班机前时间更可控。
用户收益：10 点至 12 点浴场暂停，退房前洗澡需提前。
用户收益：短差带大箱不必再额外付费寄存。
用户收益：榜单里不再出现订不到的店，减少无效比价。
六条行业观察，关注供给端的变化，而不是又一轮“必住清单”。
2025 年上半年，8 家样本把储物柜换到 28 寸规格，代价是公共洗衣位减少三成。
层高与排水立管位置决定舱位排布，改造成本里约四成花在给排水与排风。
整层独立需要单独的洗浴与门禁，老店加装成本高，新店更容易做到整层。
白天卖工位、夜里卖床位，同一空间两种计价，提高了单位面积的使用时长。
前台值守最稳，自助机最快，扫码最依赖网络；到店前先确认哪一种。
把走道宽度、清洗时段、邻舱结构写进字段后，不同店的差异才第一次可比。
六段长文，只谈空间与规则：为什么这样设计、代价落在哪里、住客该怎么核。
情境：多数舱位的净高在 1.0 至 1.2 米之间，差 10 厘米听起来无关紧要。冲突：坐直时头部离顶板不足 5 厘米，换衣服就必须半躺，长时间会明显影响睡眠质量。问题：怎么在不看现场的情况下判断高度够不够。答案：把“能否坐直”作为硬指标写入记录，1.1 米以上可坐直，1.0 米以下只能斜靠；同时记录顶板是否有软包，软包会在体感上补回 2 至 3 厘米。看完这三项，再看照片才不会被广角镜头误导。
《胶囊旅馆》的雏形出现在 1979 年的大阪梅田，思路是把“睡觉”从房间里单独拆出来，用公共洗浴与储物替代房内设施。四十多年过去，这个结构仍占样本库的六成以上。原因是成本：一个箱体的造价与维护远低于一间客房，而城市里最贵的资源是面积，不是床。代价也很明确——隔音靠材料而不是墙体，私密性靠帘子而不是门。理解这一点，就不会用商务酒店的标准去要求它，也不会因为它便宜就忽略噪音与门禁这些真正影响体验的变量。
舱位里的噪音主要有三个来源：邻舱的结构传导（翻身、上下床）、走道的人声与行李箱轮子、公共区的清洗与排风。我们按三级标注：A 级为错位排布加软包顶板，夜间实测低于 35 分贝；B 级为对齐排布但有地毯与门帘；C 级为金属框体、硬质走道，深夜能清楚听见轮子声。分级不看宣传语，只看 22 点至 24 点的实测与结构描述。选店时先看分级，再看价格，顺序反了容易踩坑。
多数老店的柜体内部净宽约 34 厘米、净高约 60 厘米，只能横放 24 寸箱；新店扩容后可达 28 寸竖放。这个差别直接影响行程：带 28 寸箱住老店，箱子只能放在前台寄存区，取物要穿过整条走道。我们的建议是先量箱子，再选店，而不是反过来。若行程超过三晚，优先选柜体可竖放大箱、且洗衣区在柜区附近的店，动线会短很多。
“女性专用”在实践中有三种含义：整层专用并配独立门禁、部分舱位专用但共用走道、仅限女性预订但不做物理隔离。三者的体验差别很大。整层专用的店通常配独立淋浴与化妆台，门禁刷卡进层；部分专用的店仍要与混住客共用洗浴；只在预订端限制的店，实际居住环境与混住无异。核这几项时，看两处即可：楼层平面图上是否有独立出入口，洗浴间是否在专用层内。
不少舱位住宿要求白天清房：10 点至 15 点之间不能留在舱内，行李可寄存但需重新办理入住。连续住三晚的人如果不提前确认，会把大量时间花在等清房上。规则通常写在入住须知里，但很少出现在预订页。我们的记录里单列了“是否需每日退房”与“公共区是否可停留”两栏，选长住时优先挑允许白天使用公共区的店，行程弹性会大得多。
五步向导，展开一步做一步。每一步都配了“最容易漏掉的一项”，按顺序走完再下单。
先写下两个时间：落地或到站时间，以及第二天必须出门的时间。舱位住宿的价值集中在“到得晚、走得早”这两段，位置比设施重要。以车站为圆心画 10 分钟步行圈，圈外的店即使便宜 500 日元，也可能在深夜变成一笔打车费。
舱型决定你晚上怎么躺。上下段箱体便宜但需要弯腰进出；平躺式舱可以坐直；木框舱的拉帘隔音好于卷帘；书房型适合白天要办公的人。净高 1.1 米是分水岭，低于这个数值就别指望能在舱内换衣服。
洗浴是舱位住宿里最容易被低估的一环。要看三件事：淋浴间数量与舱位数的比例、是否分时段暂停、是否另收费。储物柜则要看内部净尺寸，而不是外观。柜体在走道还是在前台，直接决定你半夜取物的动线长度。
门禁时间通常在 23 点至次日 6 点之间，有的店要求刷房卡进层，有的店直接锁大门。连续住宿要特别确认是否需每日退房、白天能否留在公共区。规则一般写在入住须知里，而入住须知往往藏在预订页第三屏。
最后一步只看数字：把房费、清洁费、浴场费、深夜附加费加在一起，除以实际停留小时数。停留不足 8 小时的单晚，单价往往高于商务酒店；停留 10 小时以上才显出优势。这一步做完，再决定要不要下单。
含税单晚价按城市归并，周末溢价为周五与周六相对平日的平均涨幅，样本取 2025 年第二季度复核数据。
| 城市 | 平日晚间 | 周末溢价 | 主流房型 | 样本量 | 复核日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大阪 | 2900 至 4600 | +8% | 上下段箱体 | n=62 | 2025-06-18 |
| 东京 | 3600 至 5800 | +12% | 双层错位舱 | n=71 | 2025-06-18 |
| 京都 | 3800 至 6200 | +15% | 和室连舱 | n=44 | 2025-06-17 |
| 神户 | 2800 至 4200 | +6% | 桑拿配套舱 | n=31 | 2025-06-15 |
| 福冈 | 2500 至 3900 | +7% | 站前快睡舱 | n=38 | 2025-06-12 |
| 札幌 | 2700 至 4100 | +10% | 保温内衬舱 | n=29 | 2025-06-10 |
| 名古屋 | 2900 至 4400 | +9% | 书房型胶囊 | n=27 | 2025-06-08 |
| 那霸 | 2400 至 3800 | +13% | 女性专用层 | n=16 | 2025-06-05 |
用总价除以停留小时数再比较：2500 日元住 6 小时，单价高于 4200 日元住 12 小时。速查表只解决“贵不贵”，不解决“值不值”。
溢价集中在周五与周六，涨幅与到站便利度正相关。站前店涨得多，离站 10 分钟以上的店涨得少，差价可达 1500 日元。
3 月、8 月、12 月为复核加密月，价格条目每月重测一次；其余月份按季度抽检，避免把旧价当现价。
把常见舱型按“怎么进、怎么躺、怎么放行李”三件事拆开，术语不会再混。
上下两层并列排布，价格最低，进舱需弯腰。优点是密度高、位置通常很好；缺点是结构传导声明显，选上段时爬梯位置很关键。
舱内净高更高，可坐直，适合需要换衣或短时办公的人。价格比箱体高一档，通常在 3800 至 5200 日元区间。
木框加布帘，隔音依赖布层厚度与框体密封。老店改造常见此型，观感温润，但柜体往往偏小，只容 24 寸箱。
舱位与榻榻米公共区相连，多设低声区规则。适合对氛围有要求的人，但门禁时间通常较早，晚归需报备。
舱外加长桌与插座排，白天可办公。看店时确认长桌区夜间是否熄灯、是否有独立储物，否则白天效率会被打散。
房费含大浴场或桑拿，适合长途到达后想泡一下的人。注意清洗时段，浴场暂停期间无法使用。
需分清整层专用、部分舱位专用、仅预订端限制三种。整层专用通常配独立门禁与独立淋浴，体验差别最大。
以到站步行为卖点，多配自助入住机。适合末班车后落脚，但周末溢价也最高，常比离站 10 分钟的店贵一档。
20 个高频问题，按“钱、舱、规矩、行程”四类排。每条都给判断依据，而不是一句“视门店而定”。
日本主要城市含税价多在 2500 至 6000 日元，站前店与周末更高。大阪与福冈偏低，东京与京都偏高，差价主要来自位置与舱型，而不是设施新旧。
多数只有卷帘或布帘，不能上锁。贵重物品放储物柜，部分柜体需投币或刷房卡。离舱时把拉帘拉到底，是最基本的做法。
老店柜体常只容 24 寸，2023 年后扩容的新店可竖放 28 寸。订前先看柜体净尺寸，放不下就需前台寄存，取物动线会变长。
多数店限 12 岁以上，部分限 18 岁以上，理由是舱位隔音与走道安全。带儿童出行建议先确认年龄限制，避免到店被拒。
看三项：是否有整层门禁、前台是否 24 小时值守、洗浴是否在专用层内。三项齐备的店更稳，只在预订端限制性别的店差别不大。
公共淋浴间居多，多数含在房费，少数按分钟或按次收费。桑拿与大浴场有时另加 500 日元左右，入住时问清一次即可。
常见 23 点至次日 6 点门禁，晚归需提前报备或刷卡进层。门禁时间比价格更该先确认，因为它直接决定你能不能按计划到店。
部分店要求 10 点至 15 点清房，行李可寄存但不能留在舱内。长住优先选公共区可停留、柜区不封闭的店，时间弹性更大。
拉帘隔音有限，结构传导声是主要来源。错位排布加软包顶板的店明显安静，金属框体加硬质走道的店较差，22 点后的走道声几乎无法屏蔽。
多数支持入住前与退房后寄存，按件或按天计费。柜体满时以前台寄存为主，取物需在有人值守的时段。
自助入住机多支持信用卡与交通卡，前台店现金与卡均可。深夜到店建议备一张可用卡，部分自助机在维护时段只收现金。
部分店另收清洁费或深夜附加费，下单页未必突出显示。把总价除以停留小时数再判断，比盯着房费单价准确得多。
绝大多数全馆禁烟，含电子烟。少数设独立吸烟室，需在指定区域使用，舱内吸烟通常按清洁费加收。
基本都配插座与阅读灯，USB 接口视店而定。上段舱的插座位置常偏高，带一条短线或延长线会更顺手。
桑拿配套型多含在房费，其他类型常按次收费。清洗时段浴场会暂停，退房前洗澡要留出时间，别卡着末班车。
周末与连休建议提前 3 至 7 天，平日提前 1 至 2 天即可。旺季价格变化快，订后仍要复核一次含税总价。
舱位住宿的取消政策普遍偏紧，当日取消多按全款计。行程不确定时优先选可免费取消的房型，差价通常在 200 至 400 日元。
多数不行，少数可按次付费使用。若当天要赶晚班机，选公共区开放的店更从容，至少能坐下来整理行李。
清房时段通常不行，公共区是否开放因店而异。书房型与站前型对白天停留更宽容，长住或白天要办公的人优先考虑。
先定到站时间与门禁，再选可坐直的舱型，最后核储物柜与洗浴。三步走完再比价格，出错最少，也最不容易在深夜临时改计划。
12 条来自样本库的原始反馈摘录，保留城市与入住月份。为保护隐私，昵称做了简化。
走道确实窄，箱子只能蹲着开。但淋浴六间不用排队，凌晨一点到也有热水，这点比评分实在。
错位排布真的有用。隔壁翻身我只听到很轻的一声，对比之前住的金属框体，差别大得像两家不同业态。
门禁 23:30 这件事页面上写得很小，我是打车赶上的。建议把它放在价格旁边，比放第三屏有用。
自助机四十秒办完，比排队等前台快太多。缺点是机器只认芯片卡，我的磁条卡刷了两次才过。
冬天最怕舱里冷，这家换厚帘之后确实好很多。外面零下六度，舱内穿短袖也不觉得凉。
整层只有十八个舱，刷卡进层，淋浴在层内。第一次一个人住舱位，居然没有想象中紧张。
桑拿很值，但清洗时段正好卡在我退房前。想泡完再走，结果只能洗个快澡，行程上要先算好。
长桌办公是真的能用，插座一排八个。晚上十一点熄主灯之后就不太适合继续敲键盘了。
柜子扩容后二十八寸能竖着塞进去，短差带大箱终于不用另付寄存费。柜门开合方向有点别扭。
价格涨得快，周末比平日贵了六百多。设施没变，主要是位置好。若肯多走十分钟能省下不少。
和室连舱的低声区规则执行得很好，晚上十点后真的没人打电话。想睡个整觉的话值得多花那几百。
白天要清房，我连着住三晚，每天上午都得把行李挪到寄存区。公共区能坐，所以还能接受。
六条趋势观察，百分比为近 90 天样本库内的条目占比变化，用于判断风向往哪走。
28 寸柜体条目占比从 34% 升到 51%，同期公共洗衣位数量下降约三成。短差客受益，长住客要重新规划洗衣时间。
白天卖工位、夜里卖床位的复合店增至 19 家。同一空间两种计价，单位面积使用时长提高近四成。
含整层门禁的条目只占 22%，但相关检索占全部检索的 41%。供给跟不上需求，热门城市常提前一周订满。
周末溢价中位数从 15% 降到 11%，平日价格上涨是主因。比价时用近 30 天均价更可靠。
配自助机的条目占 61%，平均办理时间 40 秒。设备维护时段仍需人工，深夜到店最好先确认。
要求每日清房的店占 47%，长住客投诉集中在白天无处可去。公共区开放时长正在成为新的比较维度。